抢电池大战如火如荼,TOYOTA与PANASONIC合资成立公司抢电动车电池供应主导

作者: 时间:2020-07-11E生活的264人已围观

抢电池大战如火如荼,TOYOTA与PANASONIC合资成立公司抢电动车电池供应主导全球各大车厂抢电池大作战已经展开,光有电动车而没有电池的优势是没有用,日前宾士已规画9座电池厂,而福斯则是找上韩国电池厂商LG化学和三星合作,TOYOTA则是和世界第一电池厂合资成立电池製造厂。本周宣布和PANASONIC正式合资成立新公司,预定2020年底之前开始营运,以降低电池的製造成本并提高产能,同时对应中国电池厂商所带来的竞争压力。
抢电池大战如火如荼,TOYOTA与PANASONIC合资成立公司抢电动车电池供应主导根据双方协议,这项合资案双方持股比例,TOYOTA比例为 5 1%,PANASONIC为 4 9%,合资公司的业务範围将包括与汽车角形锂离子电池(prismatic lithium-ion batteries)、固态电池和下一世代的电池的研发、设备生产、製造(在日本和中国大连的工厂)、採购、接单和管理,由PANASONIC负责,而TOYOTA将针对电池相关的开发和生产工程领域,转移设备和人给这家合资公司。两家公司与拟移交给合资企业的业务相关的雇员总人数为 3, 500 人 (截至 2018年12月底)。合资公司生产的产品原则上将透过PANASONIC销售给各汽车製造商。
按TOYOTA的官方说法,此一合资公司未来将成为全球电池池製造领导厂家,据悉,双方的合资公司成立后,PANASONIC目前自有五个电池工厂,其控制权将交由这家新公司来进行管理。而此一合作模式不会影响到目前PANASONIC和TESLA在电池技术上的合作,与TESLA合作建立的电池工厂也不会受其影响。
其实TOYOTA和PANASINIC双方在2017年12月13日就电池合作开发已签署同意合作备忘录。TOYOTA执行副总裁Shigeki Terashi 表示,我们希望与PANASONIC一起强化我们在电池方面的竞争力,电池是电动汽车的核心技术之一。为TOYOTA和其他汽车製造商一起为电动汽车的普及做出努力,我们希望合作开发解决全球暖化、与环境相关的挑战和能源相关挑战等问题的解决方案。我们对新公司寄予厚望,包括它将实现我们为更多的客户提供更好的电动车的目标,在实现我们2017年宣布的电动车普及计画的理想,包括达成TOYOTA年销550万辆以上电动车。
目前PANASONIC供应电池给TOYOTA的Prius PHEV插电式油电複合动力款,该产品使用一套容量为8.8kWh的电池组系统。关于合资公司,TOYOTA表示,将和PANASONIC合作生产“现用于油电複合动力车50倍容量的电池模组,未来该合资公司也将供货给MAZDA、DAIHATSU和SUBARU等品牌的电动车所需。

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